发布的一份新陈述数据显现，动力危机和政策举动使全球对低能耗的出资在2022年飙升至创纪录的1.1万亿美元，用于动力转型的资金初次相当于对化石燃料供给的出资。

  BNEF表明，虽然存在供给链瓶颈、通胀和利率上升以及宏观经济逆风，但上一年全球动力转型出资提高了31%。

  该研究机构估量，2022年全球对化石燃料的出资——包含上游、中游、下流和有增无减的化石燃料发电——到达 1.1万亿美元。相同多的资金用于动力转型技能，包含可再次出产的动力发电、储能、碳捕获和贮存（CCS）、氢气、运送电气化、电气化供热和可持续资料。

  BNEF表明：“这标志着全球动力转型出资初次与化石燃料出资相匹配，虽然上一年的动力危机引发了化石燃料出资的增加。”

  “咱们的研究结果停息了关于动力危机将怎么样影响清洁动力布置的任何争辩。”BNEF全球剖析主管Albert Cheung表明。

  “跟着各国和企业持续履行转型方案，动力转型出资非但没有放缓，反而飙升至新纪录。”

  据BNEF称，虽然清洁动力出资的年度增幅最大，但从久远来看，要使国际走上净零排放的轨迹，还需要更多出资。

  在BNEF的净零想象中，在本十年的剩余时间里，全球均匀每年出资应到达4.55万亿美元。

  本月早一点的时分，国际动力署（IEA）表明，随国际进入一个新的工业时代，在2050年净零排放的情况下，到2030年，对清洁动力技能和基础设施的总出资一定要到达4.5万亿美元。